總體上
精密數控車床沒有脫離普通車床的機械結構形式，仍由床身、主軸箱、刀架、進給系統。以及液壓、冷卻、潤滑系統等部分組成。由于應用計算機數控系統，進給用伺服電機驅動。以連續控則刀具的縱向(Z軸)和橫向(X軸)運動。從而完成對各類回轉體工件內、外形面的加工，如側柱、圓錐、圓弧和各種螺紋等。并能進行切槽、鉆、擴和鉸孔等工作。數控車床的進給系統與普通車床有根本的區別，它沒有傳統的進給箱和交換齒輪架，而是接用伺服心機通過滾珠絲杠驅動板和刀架，實現進給運動，因而進給系統的結構人為簡化。
精密數控車床的主運動要求速度在一定范圍內可調，有足夠的驅功功率，主鈾回轉軸線的位置準確穩定，并有足夠的剛性及抗振性。全功能型數控車床的主軸變速是按照加工程序指令自動進行的，為確保機床主軸傳動的精度。降低噪音，減少振動。主傳動鏈要盡可能地縮短；為保證滿足不同的加工工藝要求并能獲得低切削速度。主軸傳動系統應能無級地大范圍變速；為提升端向加上的生產效率和加工質量。還應能實現恒線速控制。此外，主軸應能配合其他構件實現工件自動裝夾。數控車床的主傳動系統一般采用交、直流伺服電機或變頻電機來實現無級調速，通過皮帶傳動帶動主軸旋轉。有時為了增大調速范圍。在主軸箱內可以增加兩對變速齒輪，使主軸轉速范圍分為高速和低速兩種。變擋一般采用油缸推動滑移齒輪來實現。
精密數控車床能自動地完成對軸類及盤類零件的內外圓柱面、圓錐面、圓弧面及螺紋等的切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等工作。數控車床加工精度穩定、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批量生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軌類和盤類零件。
